Jogai, mint késleltetett utasok - FlightClaimEU
19251
page-template,page-template-full_width,page-template-full_width-php,page,page-id-19251,ajax_fade,page_not_loaded,,qode-title-hidden,qode-theme-ver-10.1.1,wpb-js-composer js-comp-ver-5.6,vc_responsive

A VÁROSA KÉSLELTETETT?

Elhalasztott, túlkiterjesztett vagy törölt járat esetén, és több mint három órás késéssel érkezik meg a rendeltetési helyre? A 261/2004 rendelet szerint Ön esetleg jogosult az időveszteségre. Ez az összeg 250 euróról, akár 600 euróról is lehet személyenként.

ELLENŐRIZZE, HOGY AZ EU LÉGI JÁRVÁNYAINAK JELENTÉSE AZ ÖN ESETÉN

Ha a járat az EU-n belül van, és azt egy EU vagy egy nem uniós légitársaság működtetik

Ha a járata az EU-ból érkezik az EU-n kívülről és uniós légitársaság működtet

Ha a járata az EU-ból egy nem uniós országba utazik, amelyet egy EU vagy egy nem uniós légitársaság működtet

 

Az EU a 28 EU-országot jelenti, beleértve Guadeloupe-ot, Francia Guyana-t, Martinique-t, Réunion-szigetet, Mayotte-ot, Saint-Martin (Francia Antillák), az Azori-szigetek, Madeira és Kanári-szigetek, valamint Izland, Norvégia és Svájc

MIKOR KÜLÖNLEGES KÖRÜLMÉNYEK ALKALMAZIK?

Olyan rendkívüli körülményre hivatkozunk, amikor a légitársaság nem hibás a járat késése vagy lemondása miatt. Íme néhány olyan példa, amely rendkívülinek tekinthető

    • Rossz idő

      Viharok, zivatarok, erős esõ, de vastag felhõ is zavarhatja a légiforgalmat. A rossz időjárás esetén általában ugyanazon repülőtérről induló több járat is érintett.

    • Strikes

      Bármilyen sztrájk, függetlenül attól, hogy harmadik személy vagy a légitársaság személyzete áll-e fenn, rendkívüli körülménynek számít.

    • Orvosi vészhelyzetek

      Ha egy utas megbetegszik a repülés közben, és a járatnak a legközelebbi repülőtéren vészhelyzeti leszállást kell tennie, Ön nem jogosult a késedelemért járó kártérítésre.

  • Terrorizmus

    Terroristámadás esetén rendkívüli körülményről beszélünk.

MIKOR NEM A KÖZLEKEDŐ KÉRDÉSRE KÍVÜL RENDKÍVÜLI KÖRÜLMÉNYEK?

Gyakran összekeverik egymással “rendkívüli körülmény”, és olyan körülmény, amely nem a légitársaság hibája. Műszaki hiba spontán előfordulhat. Például lapos gumiabroncs. A légitársaság felelős a légi jármű karbantartásáért, és számos technikai hiba megakadályozható. A 3 óránál hosszabb késedelmeket okozó technikai hibák nem minősülnek rendkívülinek, és kártérítést követelhet. Az alábbiakban néhány példát mutatunk be olyan esetekre, amikor a légitársaság nem igényel rendkívüli körülményt.

  • Műszaki hiba

    Sajnos a technikai hibák gyakoriak a mindennapi repülésben. A légitársaságok felelősek repülőgépeik karbantartásáért és a repülések átrendezéséért rövid időn belül. Az utasok kártérítésre jogosultak, ha a műszaki hiba több mint három órás késést okoz.

  • Késések vagy rossz időjárás az előző járaton

    Az előző szó mindent elmond. A rossz idő miatt (kivéve bizonyos körülmények között) az előző járat késleltetése semmi köze a járatához. Ez az oka annak, hogy hosszú késedelmet kaptál? Akkor kártérítésre jogosult.

  • A legénység betegsége

    A személyi sérülések kockázata minden üzemeltetési vállalkozásnak szembe kell néznie. A légitársaság felelős egy készenléti személyzetért. Ez nem tekinthető rendkívüli körülménynek.

HOGYAN KIFIZETTEK A KIFIZETÉSÉT

Ha a légitársaság felelős a késedelemért, akkor kártérítéshez joga van. Az esedékes összeg kiszámítása a repülési útvonal alapján történik, nem pedig a repülés árával.

Az EU-n belüli repülési úti célok:

250 € kártérítés késedelmes járatra akár 1500 km

400 € kártérítés késedelmes járatra több mint 1500 km

Az EU-n kívüli úti célok:

250 € kártérítés késedelmes járatra akár 1500 km

400 € kártérítés késedelmes járatra több mint 1500 km akár 3500 km

600 € kártérítés késedelmes járatra több mint 3500 km

Mit tehetünk az Ön számára?

Gyors, könnyű és kockázatmentes módot kínálunk arra, hogy követeljük az esedékes kártalanítást. Vigyázunk a folyamat minden lépésére, megtakarítva Önt az összes lehetetlen adatgyűjtés és a bonyolult papírmunka elvégzésének közel lehetetlen feladatán. A folyamat könnyebb és hatékonyabb, mint kártérítés követelése közvetlenül a légitársaságoktól vagy a Polgári Légiközlekedési Hatóságtól (CAA) keresztül.
A követelés érvényesítéséhez mind jogi ismeretekre, mind pedig széleskörű információra van szükség. Ez olyan információ, amelyet sem Önnek, sem az ügyvédnek valószínűleg nem tud hozzáférni. Hozzáférünk egy olyan részletes adatbázishoz, amely naponta több mint 13 millió adatot értékel a járatokon, időjárási viszonyokon és társadalompolitikai kérdéseken. Ezen adatok segítségével pontosan ellenőrizzük, hogy van-e kártérítési jogosultságunk, vagy egy légitársaság valóban “rendkívüli körülményeket” idézhet.
Az Ön számára nem díjmentes, és a légi utasok érdekeit képviselik a légitársaság ellen. Még akkor is, ha ügye bíróság elé kerül, Ön nem visel semmiféle ügyvédet vagy bírósági költséget. Nincs kockázata, és szolgáltatásunk igénybevételével csak pénzt nyerhetünk. Ön csak akkor köteles nekünk jutalékot fizetni, ha az ügyünket 25% -os áron nyerjük meg. ÁFA és egy átalánykezelési díj € 25, HÉA igénylőként.